Probne vožnje kineskog vlaka Sirius na slovačkoj željezničkoj mreži
May 30, 2023|
Električni vlak 665.002 kineske tvrtke CRRC poznat kao Sirius isporučen je u Bratislavu na testiranje kompatibilnosti s mrežom ŽSR i sustavom ETCS
U četvrtak, 25. svibnja 2023. izveo je svoju prvu probnu vožnju na relaciji glavni kolodvor Bratislava – Dubnica nad Váhom i natrag, prometujući kao željeznički vlakovi Sv 350001 i Sv 35000 Železničná spoločnosť Slovensko.
Tri od ovih vlakova naručio je 2016. godine češki privatni prijevoznik Leo Express od kineskog proizvođača CRRC Zhuzhou Locomotive.
Tehnička literatura za željezničare
Prijevoznik je imao opciju za trideset jedinica. Prvi vlak isporučen je Češkoj u listopadu 2019. i pojavio se na testnoj stazi VÚZ Velim. Međutim, proces homologacije za vozilo odgođen je zbog globalne pandemije COVID-19, kada kineski tehničari nisu mogli raditi u Češkoj.
U rujnu 2021. španjolska državna željeznica Renfe i proizvođač vlakova CAF investirali su u češkog prijevoznika, a Leo Express je u travnju 2022. raskinuo ugovor o kupnji vlakova kineskog proizvođača.
Svi vlakovi su još uvijek u fazi testiranja, au tijeku je postupak dobivanja odobrenja za njihov rad.
Proizvodimo: željezničke vijke, aluminijske vijke, riblje vijke, spojne vijke za željezničke spone
U studenom 2022. češki su mediji izvijestili da je zbog kašnjenja u isporuci lokomotiva Alstom Traxx3 MS češki prijevoznik RegioJet odlučio pregovarati s kineskim proizvođačem o razvoju nove interoperabilne europske lokomotive te da je RegioJet trebao pomoći CRRC-u u dobivanje odobrenja za lokomotive Sirius na europskom tržištu.
No, takav dogovor za sada nije postignut, a sudbina vlakova trenutno je neizvjesna.
Vlak 665 ima duljinu od 111,2 metra, maksimalnu brzinu od 160 km/h i može raditi pod 3 kV DC i 25 kV AC napajanjem. Maksimalni kapacitet je 300 putnika.