Održavanje strojeva za bušenje tračnica

1. Nakon što je bušenje završeno, treba ga obrisati kako bi stroj ostao čist. Ako se ne koristi dulje vrijeme, gorivo treba ispustiti i staviti u ventilirano, suho, nekorozivno skladište plina;

2. Često provjeravajte curi li voda iz glavnog vratila, ako ima curenja vode, zamijenite brtveni prsten na glavnom vratilu;

3. Nakon što se svrdlo istroši, bušenje se više ne može raditi, molimo zamijenite svrdlo;

4. Prilikom točenja benzina, motor treba zaustaviti i držati dalje od izvora vatre. Nakon punjenja gorivom, ostatke benzina na površini stroja treba obrisati. Preporuča se koristiti bezolovni benzin s oktanskim brojem 90# ili većim;

5. Prilikom podešavanja alatnih strojeva ili popravka i zamjene dijelova, stroj treba isključiti;

6. Ne dopustite da stroj bude izložen kiši. Ako pada kiša, osušite benzinski motor i sve dijelove stroja i stavite ih na prozračeno i suho mjesto;

7. Mast za podmazivanje molibden disulfida treba dodati u kutiju mjenjača kada stroj za bušenje neprekidno radi 30 dana kako bi stroj bio u dobrom radnom stanju. Stalak za dovod treba održavati čistim, samo utrljajte 20# motornog ulja na njegovu površinu svaki tjedan;

8. Često provjeravajte je li količina ulja za podmazivanje u benzinskom motoru dovoljna i je li filtar zraka čist;

9. Ako se stroj za bušenje tračnica RD07 ne koristi duže vrijeme, svrdlo se mora izvaditi iz rukavca vretena;

10. Preporučena temperatura okoline za rad benzinskog motora je između -15 stupnjeva i 40 stupnjeva;

11. Nije dopušteno mijenjati njegovu opremu.