video

Vijak ključ ključ za željeznički

  • Uvod u proizvod

Brzi Detalji

Vrsta:NLB-300 željeznicom vijak ključMaterijal: Ugljični čelik
Tvornica pritezanje momenta:125 N, mMotor modela:GX160H1 Honda
Mjera gubitka torger: ≥300 NmBrzina vretena: 73-78 o/min
Benzinski motor snage Ocjena:4 kwOkretaja motora:1800 o/min
Maksimalno odvrnuti momenta: > 600 n, mTežina:10,50-79kg
Nazivna snaga motora: 1,47 - 4kwKorištenje: Rail Bolt ključ
Zatezanje moment podesiva:80-170 (N, m)Rukav količina:2
Udaljenost od centra rukav:214 + 0,5 mmPrimjena:Željezničke pruge
Mjera za pričvršćivanje zakretnog momenta: ≥150 NmProfil: Glatka i čista
Dimenziju:855x490x820(mm)Vrsta: Podesivi ključ, benzin/električni
Broj modela: NLB-600Potpuno novo ugled: TIEGONG
Certifikat:ISO9001: 2008Kontrola kvalitete:Za podešavanje
Površina:NauljenaKljučne riječi:Unutarnjim izgaranjem vijak ključ


Benzinski motor željeznicom staza vijak ključ je za labavljenje i pričvršćivanje kravata vijak i matica od željezničke pruge. Značajke snažan utjecaj sile i integrirati operativni sistem, može dostaviti zahtjev zaključavanje okretni moment kako bi učvrstili željeznicom pričvršćenja povoljno i brzo. Donosi putovanja jedinica sa 4 rotacijski kotača u bazu. Stoga je pogodan za putovanja na zemlji kao i na željeznicom s dobru pokretljivost. To je idealan poseban alat da otpustite i svezati kravatu vijak i maticu zamijeniti težak fizički posao.


Glavne značajke

1. benzinski pogon, jaka prilagodljivost otvoreno radno okruženje.

2. mehanički prijenos, hidrauličke kontrole, stabilnu momenta.

3. opremljen sa svim modelima utičnice, prilagođenje različitih specifikacije vijaka.

4. utičnice glave skupa može skrenuti prema držanje vijak, zadovoljavanje potreba vijak za pričvršćivanje i demontiranje operacije u drugi prostor





Popularni tagovi: Vijak ključ ključ za željeznički, Prilagođeni alat za ruke, teškim željezničkim mehaničkim alatom, Operativni ključ, alat za popravak željeznice, željeznički ključ, Popravak alat za napajanje

Pošaljite upit

(0/10)

clearall