
Visokokvalitetna jedinica stroja za nabijanje tračnica
YD-22III Pametna jedinica stroja za nabijanje tračnica je proizvod za obnovu koji je razvila naša tvornica s novim materijalom i novom tehnologijom. Prikupio je iskustvo korisnika u zemlji i inozemstvu. Može izvoditi radove nabijanja ne samo na kolosijeku s balastom betonskih pragova tipa II i III u Kini, već i na raznim vrstama betonskih pragova i čeličnih pragova u stranim zemljama. Ovaj je stroj prikladan za nabijanje različitih vrsta tračnica i betonskih pragova nakon velikih i srednjih popravaka i operacija prosijavanja, a također je prikladan za nabijanje balasta na novoizgrađenom postolju kolosijeka. Oprema ima vrhunske performanse, razumnu strukturu, sigurnost i pouzdanost i visoku radnu učinkovitost. U potpunosti zadovoljava potrebe nabijanja željezničkog balasta.
- Uvod u proizvod
Prednosti Smart Rail Tamping Unit su sljedeće:
1. Šasija jedinice za nabijanje opremljena je hodajućim uređajem i elektroničkim upravljačkim uređajem (električni motor i daljinski upravljač kontrolirat će svaku funkciju opreme). Oprema ostvaruje karakteristike automatskog hodanja i daljinskog upravljanja, što uvelike poboljšava radnu učinkovitost i udobnost, a također može smanjiti intenzitet rada.
2. Zaštitne mreže postavljene su na obje strane jedinice za nabijanje kako bi se osigurala sigurnost radnika i stabilnost rada nabijanja. Također, ima prednja i stražnja svjetla koja mogu pružiti bolje osvjetljenje pri radu noću.
Glavni tehnički parametri
1. Motor:
4-Hod benzinskog motora
Snaga 9,5kW
O/min: 3600 o/min
2. Radni tlak hidrauličkog sustava: 5 ~ 6MPa
3. Frekvencija vibriranja: 66,7Hz
4. Vibrirajuća sila: 22kN
5. Maksimalna sila umetanja: 16kN
6. Maksimalna sila stezanja: 6,5 kN × 2
7. Dubina umetanja: 110 mm ± 10 mm (ispod praga)
8. Učinkovitost proizvodnje: veća ili jednaka 260 komada / (jedinica. sat)
9. Težina stroja: 1385 kg 10. Ukupna veličina (D × Š × V): 2580 × 2150 × 1950 mm
11. Širina tračnice okvira za hodanje: 1676 mm (prilagodbe se mogu izvršiti prema zahtjevu kupca)

Osnovna struktura i princip rada
Princip rada: YD-22III pametnoželjeznicomnabijanje mašinajedinicu pokreće benzinski motor i pokreće pumpu ulja i vibracijsku osovinu kroz trokutasti remen. Ekscentrično tijelo koje se vrti velikom brzinom s vibracijskom osovinom proizvodi uzbudljivu silu zbog centrifugalne sile, a visokotlačno ulje iz pumpe za ulje ulazi u cilindar za podizanje i stezni cilindar kroz povratni ventil, pokrećući tako izvršne dijelove, ostvarujući funkcije stezanja tračnica, umetanja, stezanja i drugih operacija nabijanja.
Način rada može odabrati daljinski upravljač,itakođer može koristiti višesmjerni ventil za ručno pomicanjesza obavljanje operacije ručnog upravljanja.
Osnovna struktura:


1.Greda, 2. DizaloIngcilindar, 3. REversingručka za upravljanje ventilom, 4. Multiplex reversingventil, 5.Tenk, 6.VibratiNgokvir, 7.Trzalica za nabijanje, 8,Stezaljka za tračnicu, 9.Sigurnosna igla, 10. Šasija, 11. Petrolmotor, 12.Ručna pumpa za ulje pod pritiskom, 13. Csvjetiljkecilindar, 14.Sinkrona šipka, 15.Zatik za pozicioniranje, 16.Glavni okvir, 17.Svjetlo, 18.Električnicupravljačka kutija, 19.Ručni multiplekspovratni ventil, 20.Tlak bar, 21.Hodajuće vreteno, 22.Hodajući hidraulički motor, 23.Hodajući lanac, 24.Hodanjespojnica, 25. WAlkingkotač, 26. Prekidač, 27. Spojni kabelski svežanj, 28.Glavnitijelo (benzinmotor i nosač), 29.Bežični daljinski upravljač


Glavni tehnički parametri
1. Motor:
4-Moždani udarBenzinski motor
Snaga 9,5kW
O/min: 3600 o/min
2. Radni tlak hidrauličkog sustava: 5 ~ 6MPa
3. Frekvencija vibriranja: 66,7Hz
4. Vibrirajuća sila: 22kN
5. Max umetakIngsila: 16kN
6. Maksimalna sila stezanja: 6,5 kN × 2
7. Dubina umetanja: 110 mm ± 10 mm (ispod praga)
8. Učinkovitost proizvodnje: veća ili jednaka 260 komada / (jedinica. sat)
9. Težina stroja: 1385 kg
10. Ukupna veličina (L×W×H): 2580×2150×1950 mm
11. Širina kolosijeka hodajućeg okvira: 1676MM (aprilagodbe se mogu izvršiti prema kupcuzahtjev)
Popularni tagovi: visokokvalitetna jedinica stroja za nabijanje tračnica, Kina, proizvođači, dobavljači, proizvedeno u Kini, mogućnosti tržišnog protivnika željeznice, Poboljšanje performansi u tampiranju željeznica, industrija željezničkih tampija, Završetak projekta željezničke tamping, Sigurnosni zahtjevi za tampiranje željeznica, Tamping oprema za obnovu željezničkih staza









