Nabijač za ručne šine Benzinski stroj za nabijanje tračnica Lagani prijenosni nabijač za šine
(1) Nakon odabira odgovarajućih alata u izgradnji autocesta i niskogradnji, asfaltni i betonski kolnik se može razbijati i rušiti (2) U izgradnji i održavanju željeznica, posebno je prikladan za održavanje i nabijanje magistralnih pruga i skretnica željezničkog prometa s kratkim interval vlakova vibriranjem balasta ispod praga i ojačavanjem posteljice; (3) Promjenom različitih strojeva i alata, stroj se može koristiti za drobljenje, lopatanje, kopanje i nabijanje.
- Uvod u proizvod
1. Opseg primjene
1. Glavne značajke
(1) Stroj koristi 1e45f-3benzinski motor kao pogon, velike snage i visoke učinkovitosti;
(2) Kompaktna i razumna struktura, lijep izgled, praktično nošenje i udoban rad;
(3) Siguran je za korištenje i jednostavan za održavanje.
2. Glavne namjene
(1) Nakon odabira odgovarajućeg alata u izgradnji autocesta i niskogradnji, asfaltni i betonski kolnik može se razbijati i rušiti.
(2) U izgradnji i održavanju željeznica, posebno je prikladan za održavanje i nabijanje magistralnih pruga i skretnica željezničkog prometa s kratkim intervalima između vlakova vibriranjem balasta ispod pragova i ojačavanjem postolja kolosijeka;
(3) Promjenom različitih strojeva i alata, stroj se može koristiti za drobljenje, lopatanje, kopanje i nabijanje.
2. Glavni tehnički parametri
|
Ukupna veličina (D׊×V) |
450×340×790 mm |
|
Model motora |
1E45F-3A |
|
Vrsta motora |
Jednocilindrični, zračno hlađenje, dvotaktni |
|
Zapremina (m1) |
80 |
|
Izlazna snaga (kW/r/min) |
1.6/4400 |
|
Potrošnja ulja (g/kW.h) |
Manje ili jednako 544 |
|
Neto težina (kg) |
24 |
|
Frekvencija udara (Hz) |
22 |
|
Energija udarca (J) |
40 |
|
Brzina spojke (r／min) |
2900±350 |
|
Prazan hod (r／min) |
2300±230 |
|
Radna brzina (r／min) |
4350±250 |
|
Gorivo |
Volumenski omjer miješanja benzina i FC ulja za dvotaktne motore (25-30):1 |
|
Volumen spremnika (L) |
2.4 |
|
Mast za udarni sustav |
3# Mast na bazi litija s ekstremnim pritiskom |
3. Strukturne značajke
(1) Spremnik goriva: spremanje goriva.
(2) Motor: povezan s prijenosnom kutijom, izlazna snaga preko spojke.
(3) Prijenosna kutija: usporavanje zupčanika, okretni moment prijenosa, izlazna energija udara.
(4) Alati: radni dijelovi, različiti alati (pijuk za nabijanje, slomljeni pijuk, lopata itd.) mogu se mijenjati u skladu s radnim uvjetima.
Molimo kontaktirajte nas!
Alina Shen
Adresa e-pošte: jztg0115@163.com & alina@tiegong.net
MP/Whatsapp/Wechat: +8618341633378
M.P: +8615041639960
|
Ukupna veličina (D׊×V) |
450×340×790 mm |
|
Model motora |
1E45F-3A |
|
Vrsta motora |
Jednocilindrični, zračno hlađenje, dvotaktni |
|
Zapremina (m1) |
80 |
|
Izlazna snaga (kW/r/min) |
1.6/4400 |
|
Potrošnja ulja (g/kW.h) |
Manje ili jednako 544 |
|
Neto težina (kg) |
24 |
|
Frekvencija udara (Hz) |
22 |
|
Energija udarca (J) |
40 |
|
Brzina spojke (r／min) |
2900±350 |
|
Prazan hod (r／min) |
2300±230 |
|
Radna brzina (r／min) |
4350±250 |
|
Gorivo |
Volumenski omjer miješanja benzina i FC ulja za dvotaktne motore (25-30):1 |
|
Volumen spremnika (L) |
2.4 |
|
Mast za udarni sustav |
3# Mast na bazi litija s ekstremnim pritiskom |
Popularni tagovi: nabijač ručne šine benzinski stroj za nabijanje na šinu lagani prijenosni nabijač tračnica, Kina, proizvođači, dobavljači, proizvedeno u Kini, industrija željezničkih tampija, Tamping Work u širenju željezničkih staza, Željeznički tamping izazovi za inovacije, Mjerenje performansi željeznice, Završetak projekta željezničke tamping, Sigurnosni zahtjevi za tampiranje željeznica
