Za Alat za nabijanje balasta-- Električni nabijač tračnica

Naš novi dizajn-električni nabijač tračnica/jedinica za nabijanje električnih tračnica

DG-550×4 Električna tamper jedinica sastoji se od jednog generatora i četiri električna tampera. Jedan stroj može se koristiti za mnoge svrhe.

DG-550 Električni nabijač tračnica prikladan je za nabijanje balasta pri održavanju željeznice. Stroj ima prednosti ogromne udarne sile, visoke radne učinkovitosti, praktičnog rada, kompaktne strukture i jednostavnog održavanja.

Glavni tehnički parametri

Tamper električne tračnice:

1. Električni motor:

Snaga 550W

Napon 380V

RPM 2880r/min

2. Frekvencija udara 48HZ

3. Sila udarca 3kN

4. Fleksibilan oblik ploče za nabijanje

5. Prigušni materijal Gumena šipka

6. Težina stroja 27kg

7. Dimenzija 1060×700×200mm

Glavni tehnički parametri

Tamperska jedinica električne tračnice:

1. Električni motor:

Snaga 550W

Napon 380V

RPM 2880 o / min

2. Frekvencija udara 48HZ

3. Sila udarca 3kN

4. Fleksibilan oblik ploče za nabijanje

5. Prigušni materijal Gumeni blok

6. Težina stroja 26,5 kg/jedinici

7. Dimenzija 1000×690×195mm

Parametri generatora

1. Nazivna snaga 6.5KVA

Maks. Snaga 7.25KVA

Faktor snage 0.9

Nazivna frekvencija 50Hz

2. Nazivni napon 230/400V

Nazivna struja 9A

3. Kapacitet spremnika goriva 25L

4. Nazivna brzina 3000rpm

5. Najveća nadmorska visina 1000m

6. Maksimalna temperatura okoline 40 stupnjeva

7. Težina stroja 84kg

Korištenje metoda i održavanje

1, provjerite jesu li okvir za nabijanje i električni trzaj spojnog vijka normalni, utikač, žica i utičnica su dobri.

2, uključite napajanje nakon mirovanja jednu minutu da biste vidjeli je li normalno. Normalno prije puštanja u rad.

3, 20-30 mm od ruba željezničkog praga ispod pijuka, ploču za kramp i liniju ruba površine željezničkog praga pod kutom od 45º, u nabijanju postupno povećavajte kut na 80º ili tako nešto, i neprestano pumpajte pijuk da biste balast u dno željezničkog praga.

4, korištenje žice ne povlačite čvrsto, kako biste izbjegli fenomen slomljene žice i tako dalje. Ne koristi žicu za dobro namotavanje, stavlja je u ventilirano skladište za čuvanje, obraća pozornost na otpornost na vlagu, možda neće bacati alatni stroj po volji.

5, stroj je strogo zabranjen u vlažnom zraku i kišnim danima.

6, u kontinuiranom radu, provjeriti izolacijski otpor svaki tjedan, kako bi se osiguralo da je izolacijski otpor u slučaju više od 7MΩ prije nego što možete raditi na liniji.

7, rad kumulativnih 500h treba ponovno sastaviti tijelo pijuka i pijuk, očistiti prljavštinu nastalu tijekom rada pijuka.

Ako želite saznati više detalja, slobodno nas kontaktirajte~

Popularni tagovi: alat za nabijanje balasta-- električni nabijač tračnica, Kina, proizvođači, dobavljači, proizvedeno u Kini, industrija željezničkih tampija, Sigurnosni zahtjevi za tampiranje željeznica, mogućnosti tržišnog protivnika željeznice, kompetentnost željezničkog operatera, željezničke mogućnosti inovacije u tampiranju, Željeznički tamping izazovi za inovacije