video

Inspekcijska kolica za jednu osobu

Ova kolica su prikladna za inspekcijska kola koja se kreću po čeličnoj tračnici uz pomoć okvira pomoćnog potpornog kotača. Pogodan je za kolosijek od 1435 mm. Mora se voziti po blokiranom kolosijeku ili pruzi koja ne propušta vlak. Okvir pomoćnog potpornog kotača ima odvojivi i sklopivi dizajn, što je zgodno za transport. , Brza instalacija, mala veličina i tako dalje. Opremljen izvorom napajanja litijskom baterijom, budući da ovaj automobil nije željeznički vagon, nije ga lako voziti prebrzo, a brzina vožnje ne smije prelaziti 20 km/h, imajte na umu. U slučaju opasnosti zbog prebrze vožnje, posljedice snosite na vlastitu odgovornost

  • Uvod u proizvod

Ova kolica su prikladna za inspekcijska kola koja se kreću po čeličnoj tračnici uz pomoć okvira pomoćnog potpornog kotača. Pogodan je za kolosijek od 1435 mm. Mora se voziti po blokiranom kolosijeku ili pruzi koja ne propušta vlak. Okvir pomoćnog potpornog kotača ima odvojivi i sklopivi dizajn, što je zgodno za transport. , Brza instalacija, mala veličina i tako dalje. Opremljen izvorom napajanja litijskom baterijom, budući da ovaj automobil nije željeznički vagon, nije ga lako voziti prebrzo, a brzina vožnje ne smije prelaziti 20 km/h, imajte na umu. U slučaju opasnosti zbog prebrze vožnje, posljedice snosite na vlastitu odgovornost.

Tehnički parametri:

1. Brzina vožnje: manja ili jednaka 20 km/h (bez prebrze vožnje)

2. Nazivni napon motora: 48V

3. Napon i kapacitet litijske baterije: 48V/12AH (baterija za tijelo); 48V/20AH (rezervna baterija)

4. Vrijeme punjenja: 8-10 sati

5. Izlazni napon: AC22D±10 posto V50-60HZ

6. Napon punjenja: 48.0V±0.4

7. Domet krstarenja s jednim punjenjem: baterija tijela oko 15 km; rezervna baterija oko 25km

8. Ukupna težina: 83kg

9 . Dimenzije: 2100×1360×1000mm

Princip rada i osnovna struktura Princip rada:

Litijska baterija se koristi kao izvor napajanja, kroz upravljački program, upravljač, podešavanje

2-Ručka za brzinu kontrolira rotaciju izravnog motora i podržana je okvirom pomoćnog potpornog kotača za pokretanje kotača na rotaciju, kako bi se postigla svrha inspekcijskih kolica koja se kreću po tračnici.

Osnovna struktura:1. Nosač za mobilni telefon; 2. Priključak za punjenje; 3. Pedala desne noge; 4. Pedala lijeve noge; 5. Stražnji fiksni okvir; 6. Kabel rezervne baterije; 7. Rezervna baterija; 8. Rezervna baterija fiksni Beam; 9. Prekidač za pokretanje; 10. Prednji fiksni okvir; 11. Tijelo

image

Kako koristiti 


1. Prije vožnje provjerite jesu li svi električni prekidači fleksibilni i pouzdani.

2. Prije vožnje provjerite je li baterija dovoljno napunjena. Na primjer, kada se kolica za pregled ne koriste, bateriju treba puniti svaka tri mjeseca.

3. Sastavite okvir pomoćnog potpornog kotača kontrolnih kolica prema ilustraciji u priručniku, odredite smjer prema naprijed, zatim postavite tijelo kolica u točku pričvršćivanja okvira pomoćnog potpornog kotača i zaključajte bravu.

4. Kada se potvrdi sigurnost osoblja, operater uključuje prekidač za pokretanje, lagano okreće ručicu gasa i tjera vozilo za inspekciju da vozi polako. Tijekom vožnje, brzina vožnje se može povećati ili smanjiti, a brzina vozila za pregled ne smije biti veća od 20 km. .

5. Ako se trebate zaustaviti, unaprijed okrenite papučicu gasa na najnižu brzinu i polako stisnite ručicu kočnice dok se ne zaustavi.

6. Ovo vozilo je opremljeno prednjim svjetlima i može se voziti noću. Imajte na umu da treba kontrolirati brzinu od oko 10 km/h kada vozite noću.


Ako želite znati više detalja, kontaktirajte me~

Alina Shen

Email address: jztg0115@163.com

Ph/whatsapp/wechat: plus 8618341633378

Popularni tagovi: inspekcijska kolica za jednu osobu, Kina, proizvođači, dobavljači, proizvedeno u Kini, spremište željezničkog automobila, transporter željezničkih automobila, restrukturiranje željezničkih automobila, spajanja željezničkih automobila, željeznički automobil, Zajednička ulaganja željezničkog automobila

Pošaljite upit

(0/10)

clearall